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船用閥門廠家介紹閘閥的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢

  閘閥閥體的結(jié)構(gòu)決定閥體與管道,閥體與閥蓋的連接。閥體毛坯可采用鑄造、鍛造、鍛焊、鑄焊以及管板焊接等。鑄造閥體一般用于≥DN50的通徑,鍛造閥體一般都用于≤DN50的通徑,鍛焊閥體用于對整體鍛造工藝上有困難,且用于重要場合的閥門,鑄焊閥門用于對整體鑄造無法滿足要求的,可用鑄焊結(jié)構(gòu)。
  閥蓋與閥體相連并與閥體構(gòu)成壓力腔的主要承壓部件,上面有填料函。對于中、小口徑閥門,閥蓋上設(shè)有支承閥桿螺母或傳動裝置等零件的機構(gòu)。
  支架與閥蓋相連,用于支承閥桿螺母或傳動裝置的零件。
  閥桿與閥桿螺母或傳動裝置直接相接,光桿部分與填料形成密封副,能傳遞力矩起著啟閉閘板的作用,根據(jù)閥桿上螺紋的位置分明桿閘閥和暗桿閘閥。
  閥桿螺母與閥桿螺紋組構(gòu)成運動副的零件,可與傳動裝置直接相接,能傳遞力矩。
  傳動裝置可直接把電力、氣力、液力和人力傳給閥桿或閥桿螺母。在電廠常采用手輪、閥蓋、傳動機構(gòu)、連接軸和萬向聯(lián)軸器進(jìn)行遠(yuǎn)距離驅(qū)動。
  閥座用滾壓、焊接、螺紋連接等方法將閥座固定在閥體上與閘板組成密封副的零件。閥座密封圈可根據(jù)客戶要求在閥體上直接堆焊金屬形成密封面。對于鑄鐵、奧氏體不銹鋼及銅合金等閥門,也可在閥體上直接加工出密封面。

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