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船用蝶閥出現(xiàn)故障時(shí)要如何維修

解決船用蝶閥的蝶板與閥座的擠壓問題，由此產(chǎn)生了單偏心蝶閥。其結(jié)構(gòu)特征為閥桿軸心偏離了蝶板中心，從而使蝶板上下端不再成為回轉(zhuǎn)軸心，分散、減輕了蝶板上下端與閥座的過度擠壓。
船用蝶閥安裝使用注意事項(xiàng)：
安裝前應(yīng)核對蝶閥規(guī)格、壓力、溫度、耐腐性檢查是否滿足使用要求。應(yīng)檢查各零部件是否損壞或松動(dòng)。本蝶閥可安裝在任意角度的管道上，應(yīng)關(guān)閉安裝為宜；焊接管道法蘭時(shí)應(yīng)將閥門密封口用板擋住以防止顆粒、雜物挫傷密封面。焊后取下閥門，對閥門密封面及管道內(nèi)腔進(jìn)行清潔，然后再安裝固定閥門。

船用蝶閥的工作原理

蝶閥是用圓形蝶板作啟閉件并隨閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)來開啟、關(guān)閉和調(diào)節(jié)流體通道的一種閥門。蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。

上一條：簡述船用截止閥的結(jié)構(gòu)與安裝知識下一條：如何選擇適合的船用閥門?