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海水介質(zhì)對(duì)船用閥門密封面會(huì)產(chǎn)生哪些特殊腐蝕？
海水介質(zhì)對(duì)船用閥門密封面的特殊腐蝕，首先體現(xiàn)在電化學(xué)腐蝕的明顯影響上。海水中含有大量氯離子、鈉離子等電解質(zhì)，且溶解氧含量較高，會(huì)在密封面不同材質(zhì)（如金屬閥體與非金屬密封件、不同金屬合金）之間形成原電池效應(yīng)。密封面若存在微小劃痕、氧化層破損或安裝間隙，會(huì)成為腐蝕電池的陽(yáng)極區(qū)，導(dǎo)致金屬離子持續(xù)溶解，形成點(diǎn)蝕、坑蝕，逐漸破壞密封面的平整度，降低密封性能。
其次，海水介質(zhì)會(huì)引發(fā)氯離子針對(duì)性腐蝕，這種腐蝕對(duì)特定金屬密封面的破壞具有選擇性。氯離子半徑小、穿透性強(qiáng)，能輕易穿透金屬表面的鈍化膜（如不銹鋼表面的氧化鉻膜），并在膜下積聚，引發(fā) “點(diǎn)蝕” 或 “縫隙腐蝕”。密封面的貼合縫隙、螺紋連接部位或密封件與閥體的接觸區(qū)域，因氯離子易在此處富集，腐蝕速度會(huì)遠(yuǎn)快于其他部位，形成局部腐蝕深坑，導(dǎo)致密封面無(wú)法緊密貼合，出現(xiàn)泄漏。
此外，海水環(huán)境中的生物腐蝕與磨損協(xié)同作用，會(huì)加劇密封面的損壞。海水中的微生物（如藻類、貝類、細(xì)菌）會(huì)在密封面表面附著生長(zhǎng)，形成生物膜。生物膜不僅會(huì)堵塞密封面的微小縫隙，其代謝產(chǎn)物（如酸性物質(zhì)）還會(huì)加速金屬腐蝕；同時(shí)，當(dāng)閥門啟閉時(shí)，密封面相對(duì)運(yùn)動(dòng)，生物膜及附著的硬質(zhì)微生物殼體（如貝類外殼）會(huì)對(duì)密封面產(chǎn)生物理磨損，破壞腐蝕產(chǎn)物形成的保護(hù)層，使新鮮金屬表面持續(xù)暴露在海水中，形成 “磨損 - 腐蝕” 惡性循環(huán)，進(jìn)一步縮短密封面的使用壽命。
