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不銹鋼船用截止閥的工作過程
不銹鋼船用截止閥因其獨特的結(jié)構(gòu)而具有若干獨特的優(yōu)勢，例如無摩擦開關(guān)、無磨損密封件以及較小的啟閉扭矩。減小執(zhí)行器的尺寸。配備多回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行器，可調(diào)節(jié)介質(zhì)，關(guān)閉關(guān)斷。
不銹鋼船用截止閥是強制密封閥門，所以在關(guān)閉閥門時，必須對閥瓣施加壓力，以防止密封面泄漏。當(dāng)介質(zhì)從不銹鋼截止閥瓣下方進(jìn)入閥門時，操作力必須克服的阻力是閥桿與填料之間的摩擦力和介質(zhì)壓力產(chǎn)生的推力。由于閥門大于打開閥門的力，因此必須增加閥桿的直徑。否則，閥桿會彎曲而失效。不銹鋼船用截止閥是啟閉上有塞形閥瓣，密封面為平面或圓錐形，閥瓣沿流體中央線作直線運動的不銹鋼截止閥。
不銹鋼船用截止閥改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔方向。此時，由于介質(zhì)壓力的作用，關(guān)閉閥門的力很小，打開閥門的力很小。閥門較大，閥桿直徑可相應(yīng)減小。同時，在介質(zhì)的作用下，這類閥門也變得更緊。水平安裝不銹鋼手套閥。當(dāng)截止閥開啟，閥瓣開啟高度為公稱通徑的25%，流量大，說明閥門已滿，打開位置。因此，船用截止閥的全開位置必須由閥瓣的行程來決定。
