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船用截止閥具有雙重密封性
具有雙重密封性的船用截止閥包括閥體、閥蓋、閥桿和閥芯。閥蓋可拆卸連接在閥體上，閥桿穿過閥蓋進(jìn)入閥體內(nèi)且與閥蓋轉(zhuǎn)動(dòng)連接，閥芯連接在閥桿的底部，閥體內(nèi)設(shè)置有流通口，流通口的左側(cè)設(shè)置有進(jìn)液口，右側(cè)設(shè)置有出液口，出液口內(nèi)部上側(cè)設(shè)置有活動(dòng)擋板，閥芯上方的閥桿上設(shè)置有與閥桿同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪通過一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)活動(dòng)擋板上下移動(dòng)，活動(dòng)擋板的上下移動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)對出液口的開啟和關(guān)閉。
船用截止閥具有雙重密封性，可以通過閥芯和活動(dòng)擋板同時(shí)實(shí)現(xiàn)截止閥的雙重截至功能，提高截止閥的截止功能，延長截止閥的使用壽命；無需頻繁更換閥芯，提高工作效率。閥門關(guān)閉過程中，環(huán)面密封副率先形成密封，起到了先行減壓節(jié)流的效果，從而阻斷雜質(zhì)進(jìn)入錐面密封副的區(qū)域，再利用節(jié)流后的少量介質(zhì)沖掃，使密封面得到自清潔，有效避免了雜質(zhì)留在密封面上；同時(shí)有效解決閥門關(guān)閉不嚴(yán)或壓傷密封面的問題，也避免了高速介質(zhì)對密封面的沖刷，大大增加了截止閥的工作可靠性。
