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船用截止閥的流向是怎樣的？
近幾年來，從自密封的閥門出現(xiàn)后，截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔，這時在介質(zhì)壓力作用下，關(guān)閥門的力小，而開閥門的力大，閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。同時，在介質(zhì)作用下，這種形式的閥門也較嚴(yán)密。我國閥門“三化給”曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下。
江蘇凱通船用閥門有限公司是中國船舶配套的骨干企業(yè)之一。公司專業(yè)生產(chǎn)船用閥門，產(chǎn)品有六十多個系列，一千余種規(guī)格，有國標(biāo)（GB）、部標(biāo)（CB）、外貿(mào)標(biāo)準(zhǔn)（CBM）、國際標(biāo)準(zhǔn)（ISO）、廠標(biāo)（KT）等各種標(biāo)準(zhǔn)的閘閥、截止閥、快關(guān)閥、空氣管接頭、蝶閥、通海閥。材質(zhì)分為鑄鋼、鑄銅、不銹鋼、球鐵等，壓力等級0.1～10.0Mpa，操作方式有手動、電動、液動、氣動以及遠(yuǎn)距離遙控裝置。
