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船用蝶閥密封面泄漏的原因是什么？
船用蝶閥密封面泄漏的原因可能是密封面間雜污垢、泥沙或其他異物;密封面或密封圈磨損或損壞;密封面接觸過盈量太小或緊定螺釘松動，解決的方法有清洗密封面;修整密封面或更換密封圈;均勻擰緊緊緊定螺釘。
除此之外，常見故障還有蝶閥液壓系統(tǒng)保壓性能差。原因可能是液壓元件中混有污物，或液壓元件密封處損壞抑或系統(tǒng)油道各接口處漏油，解決的辦法是將污物清除，或更換或修復(fù)密封元件抑或堵塞泄漏點(diǎn)。
江蘇凱通船用閥門有限公司是中國船舶配套的骨干企業(yè)之一。公司專業(yè)生產(chǎn)船用閥門，產(chǎn)品有六十多個系列，一千余種規(guī)格，有國標(biāo)（GB）、部標(biāo)（CB）、外貿(mào)標(biāo)準(zhǔn)（CBM）、國際標(biāo)準(zhǔn)（ISO）、廠標(biāo)（KT）等各種標(biāo)準(zhǔn)的閘閥、截止閥、快關(guān)閥、空氣管接頭、蝶閥、通海閥。材質(zhì)分為鑄鋼、鑄銅、不銹鋼、球鐵等，壓力等級0.1～10.0Mpa，操作方式有手動、電動、液動、氣動以及遠(yuǎn)距離遙控裝置。
