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船用截止閥的閥瓣一般處于什么狀態(tài)？
船用截止閥的閥桿軸線(xiàn)與閥座嚴(yán)密封閉面鉛直。閥桿開(kāi)啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短，并具備十分靠得住的截?cái)鄤?dòng)作，要得這種儀表船用閥門(mén)十分適應(yīng)作為媒介的截?cái)嗷蛘{(diào)節(jié)及節(jié)流運(yùn)用。
船用截止閥的閥瓣一般處于開(kāi)啟狀態(tài)，它的閥座和閥瓣嚴(yán)密封閉面之間便不再接觸，故而它的嚴(yán)密封閉面機(jī)械磨耗較小，因?yàn)榇蠖啻媒刂归y的閥座和閥瓣比較容易修理或改易嚴(yán)密封閉元件時(shí)無(wú)須把整個(gè)兒儀表船用閥門(mén)從管線(xiàn)上拆下來(lái)，這對(duì)于儀表船用閥門(mén)和管線(xiàn)燒焊成一體的場(chǎng)合是很適合使用的。媒介經(jīng)過(guò)此類(lèi)儀表船用閥門(mén)時(shí)的流動(dòng)方向發(fā)生了變動(dòng)，因?yàn)檫@個(gè)船用截止閥的流動(dòng)阻力較高于其他儀表船用閥門(mén)。
